Na odcinku Baku-Tbilisi-Kars Gruzińskiej Kolei, w trudnych warunkach górskich na wysokości ponad 1700 m n.p.m., zrealizowano unikatowy projekt podstacji trakcyjnej Achalkalaki. Obiekt ten stanowi przykład, jak indywidualne rozwiązania inżynieryjne pozwalają pokonywać nietypowe wyzwania - standardowe wymagania techniczne są bowiem zazwyczaj przewidziane tylko do 1000 m.
W skład dwuzespołowej podstacji wszedł kompletny zestaw nowoczesnego, niezawodnego wyposażenia od firmy „Pluton”:
- rozdzielnie prądu stałego 3,3 kV,
- prostowniki i falowniki,
-
zestaw mostów szynowych z izolacją wsporczą i osłonami ochronnymi.
Linia kolejowa na tym odcinku przebiega przez złożony górski teren. Właśnie dlatego zamawiający rozważył możliwość zastosowania falowników do rekuperacji energii. Podczas zjazdów i hamowania taboru trakcyjnego nadmiarowa energia jest zwracana do sieci, zwiększając efektywność energetyczną całego połączenia kolejowego. Falowniki zbudowano na bazie wysokojakościowych komponentów i wyposażono w inteligentny system sterowania oraz diagnostyki, który stabilizuje napięcie w sieci trakcyjnej i rejestruje w czasie rzeczywistym wszystkie parametry oraz procesy awaryjne.
W ramach projektu znaleziono rozwiązania konstrukcyjne, które pozwoliły - bez zmiany gabarytów urządzeń - zapewnić bezpieczną pracę w warunkach rozrzedzonego górskiego powietrza.
Wdrożenie na podstacji systemów SOTA® z obsługą protokołu energetycznego IEC 61850 zapewniło szybką wymianę danych, niezawodny przekaz kluczowych informacji oraz stabilną łączność z nadrzędnym poziomem sterowania.
Firma „Pluton” wykonała pełen zakres prac: projektowanie urządzeń 3,3 kV i 110 kV, dostawę urządzeń 3,3 kV w krótkim terminie, nadzór nad montażem i uruchomienieml.
Dziękujemy naszemu partnerowi, firmie RCT Railways Communications and Technologies, za owocną współpracę i zaufanie, które pozwoliły zrealizować ten projekt na wysokim profesjonalnym poziomie.
