W grudniu 2021 roku firma „Pluton” z sukcesem zakończyła prace związane z wprowadzeniem do eksploatacji 2-zespołowej kompletnej podstacji trakcyjnej w m. Zgierz (Polska).
Ten projekt jest bardzo ważny dla Zamawiającego - zarządzającego tramwajami „MPK Łódź”, wprowadzenie MKTP pozwala zapewnić zasilanie sieci trakcyjnej odnowionej linii tramwajowej, łączącej Zgierz i miasto Łódź, oddalonych od siebie o 10 km. Dzięki temu możliwe jest szybsze kursowanie tramwajów między stacjami podmiejskimi, co z kolei zapewnia wygodne i komfortowe przemieszczenie się mieszkańców obu miast, zwłaszcza w godzinach szczytu. Tramwaj obsługuje pasażerów od 20 grudnia 2021 roku na trasie Helenówek – Plac Kilińskiego.
W skład MKTP produkcji „Pluton” wszedł następujący sprzęt:
- rozdzielnica średniego napięcia 15 kV – 1 komp.;
- transformator trakcyjny suchy z izolacją żywiczną, 1200 kVA – 2 szt.;
- prostownik V-TPED – 2 szt.;
- rozdzielnica prądu stałego 660 V w zestawie z bezłukowym wyłącznikiem AFB – 7 szt.;
- rozdzielnica RU-660RV – 2 szt.;
- szafa prądu operacyjnego ShOT1M – 1 szt.;
- szafa potrzeb własnych – 2 szt.;
- transformator potrzeb własnych, suchy 40 kVA – 1 szt.;
- szafa telemechaniki ShTM – 1 szt.
Prostowniki V-TPED w wykonaniu wysuwanym są zamontowane w jednej szafie prądu stałego (DC) wraz z rozdzielnicami prądu stałego 660 V. Takie rozwiązanie pozwala na bardziej kompaktowe rozmieszczenie urządzeń wewnątrz modułu oraz maksymalnie wygodną obsługę. W rozdzielnicach prądu stałego zastosowaliśmy szybkie wyłączniki bezłukowe AFB. Mają one długi cykl życia (ponad 25 lat) i zapewniają wysoką i niezawodną ochronę sieci trakcyjnej, zapobiegając wzrostowi prądów zwarciowych do wartości krytycznych, które mogłyby uszkodzić sieć jezdną i wyposażenie podstacji.
Obie podstacje modułowe są wyposażone w system wentylacji, chłodzenia powietrza, ogrzewania elektrycznego, oświetlenia (podstawowego i awaryjnego), w system sygnalizacji pożarowej i bezpieczeństwa, a także system kontroli dostępu i zarządzania oraz monitoring.
